Типы домкратов: отличия и особенности выбора

Силачи со стальными сухожилиями — домкраты, которые поднимают веса, в сотни и даже тысячи крат превышающие собственную массу. Они используются в строительных, инженерно-технических, ремонтных работах на производственных предприятиях, в автомастерских, вагоноремонтных депо. Широко распространены автомобильные домкраты, которые входят в ремкомплект или приобретаются отдельно с целью гаражного ремонта машины или при необходимости замены спущенного колеса в дорожных условиях. Принципиальное отличие изделий от других подъемных механизмов заключается в подпорном способе работы с грузом, когда как лебедки и краны меняют расположение предметов методом вытягивания с помощью вспомогательных приспособлений, тросов, крюков, блочных переходов.

Разновидности подъемных механизмов с нижним, подпорным расположением

Изделия, поднимающие грузы выталкиванием вверх, отличаются грузоподъемностью, материалами изготовления, размерами, конструкцией, способом применения. Основополагающее отличие заключается в конструкции; именно конструкционными особенностями определяется, какой домкрат оптимально подходит для выполнения подъемных или поддерживающих операций. Техническая схема действия влияет на грузоподъемность, а форма и размеры, наряду с другими параметрами изделий, определяют рабочий ход, высоту подхвата и подъема. По принципу действия подъемные механизмы подразделяются на следующие разновидности:

• механический — с последовательно соединенными деталями, приводящимися в движения мускульной силой или электрической тягой;
• гидравлический — где подъемное выдвижение происходит за счет увеличения давления в корпусном цилиндре (на поршень);
• пневматический — накачивается воздухом, имеет тканевую структуру стенок и внутреннюю пустотность; для поддержки груза на заданном горизонте требует безостановочной работы компрессора (существуют пневматические модели с металлическим корпусом и поршневым принципом действия).

Выбор механизма в зависимости от цели применения

Конструкция изделия определяет его функциональные характеристики в комплексе со способом применения. К примеру, домкрат подкатной размешается в промежуток между грузом и опорной поверхностью путем удобного закатывания по плоскости (что отражено в названии товарной группы). Большинство из существующих домкратных механизмов требуется вручную подставлять под выбранную точку подъема. В случае с подъемными стойками, использующимися в автомастерских и сервисных центрах, происходит комплексный механизированный подъем по четырем вертикалям с управлением через автоматический или компьютерный модуль.

Своеобразным аналогом стоечного подъемника является реечный, который в зависимости от длины направляющей и, одновременно, опорной рейки способен по одной стороне поднимать на более чем метровую высоту автомобиль или другой тяжелый груз. В этом заключается его важное преимущество по сравнению с изделиями других типов, с максимальной высотой подъема около полуметра или немногим больше.

Другие типы, использующихся в ремонтных наборах автомобилей, обладают меньшей грузоподъемностью, чем реечные механизмы. В этом отношении особняком стоит продукция с гидравликой, которая в зависимости от модели рассчитана для работы с весами от одной тонны и до десятков, даже сотен тонн. Но гидравлические приводы прихотливы в обслуживании, требуют вертикального положения при хранении и транспортировке (иначе масло может вылиться), поэтому оптимальное для них место — в гараже для стационарного ремонта.

Винтовые, рычажно-винтовые (в том числе, комбинированного типа) способны поднимать веса массой до тысячи килограмм. Изделия ромбического (с гидравликой или на винте), стоечно-винтового, реечного типа могут поднимать до двух, трех тонн. Наиболее компактные — рычажно-винтовые, самые громоздкие, но хорошо устойчивые на ровной плоскости — подкатные. Реечные домкраты по причине большой длины направляющей рейки и, соответственно, неудобных габаритов, как правило, используются для замены колес в «полевых условиях» у внедорожников, кроссоверов, микроавтобусов, грузовиков и для гаражного ремонта. Схожая ситуация со стоечно-винтовыми и ромбическими моделями.

«Стремительный домкрат» или правильная работа с изделием

Наиболее устойчивый тип— гидравлический бутылочный и подкатной. Обычные винтовые и более современные модели рычажной разновидности требуют внимательного контроля за устойчивостью поднятого груза. В любом случае (если речь идет об автомобиле), перед выполнением подъемных действий необходимо зафиксировать колесо, расположенное по диагонали от снимаемого, клиновидными упорами во избежание смещения «по колее». Далее осуществляется проверочный подъем (с ослаблением крепежа, но без снятия колеса), и уже потом при отсутствии очевидных смещений, происходит доводка до необходимой рабочей высоты.

Поделитесь ссылкой со своими друзьями: