Спредер – устройство для эффективного перемещения контейнерных грузов

Современную международную торговлю невозможно представить без использования грузовых контейнерных емкостей. Для их оперативного и безопасного перемещения были разработаны специальные устройства, обеспечивающие быстрый захват и надежную фиксацию контейнерных блоков.

Как это работает

Основным видом предназначенного для перегрузки контейнеров устройства в перевалочных пунктах с большим грузооборотом сегодня является грузозахватный спредер. С английского его название переводится как «раскладное приспособление». Конструкция этого оборудования позволяет ему взаимодействовать с угловыми фитингами – специальными элементами контейнерных блоков, которые служат для их захвата в процессе перегрузки.

В состав замков захватного устройства включены поворотные штыри. При контакте с контейнерным блоком они входят в отверстия фитингов сбоку или сверху и поворачиваются на 90 градусов, жестко фиксируя грузовую емкость. После ее перемещения козловым краном и установки в нужное место штыри возвращаются в начальное положение, освобождая груз.

Для гарантированной надежности фиксации захватный механизм снабжен контрольными устройствами. Они предотвращают подъем груза в случае, если какой-либо из поворотных штырей не перешел в рабочее положение. Точность посадки захвата на контейнерный блок обеспечивается центрирующими лапами, установленными на его раме.

Разновидности

По конструкции спредеры подразделяются:

• на жесткие, предназначенные только для одного типоразмера контейнерных емкостей и не меняющие своих габаритов;
• телескопические, снабженные раздвижной рамой и работающие с контейнерами нескольких типоразмеров;
• специальные, созданные для работы с трейлерами и автоконтейнеровозами.

В зависимости от способа подвески эти устройства могут быть:

• езветвевыми на жесткой подвеске, применяемыми на ричстакерах;
• многоветвевыми на гибкой канатной подвеске, использующимися на контейнерных кранах.

Область применения

Использование спредеров наиболее эффективно в морских портах и речных терминалах со значительным грузооборотом. Там, где грузооборот невелик, чаще применяются грузозахватные рамы, траверсы и другие такелажные средства.

Поделитесь ссылкой со своими друзьями: