Каким нормам должно соответствовать крановое оборудование и как проверяется их соответствие?

Перед монтажом кранового оборудования в России необходимо тщательно спроектировать его размещение, продумать механизм крепления и другие детали. Такие мероприятия позволят безопасно и максимально эффективно эксплуатировать подъемные устройства, а также осуществлять их обслуживание должным образом. При этом не нужно забывать, что к каждому виду кранового оборудования предъявляются свои требования. Они зависят от особенностей конструкции, механизма функционирования, места установки и условий эксплуатации.

На производстве чаще всего используют в работе двухбалочные и консольные краны. Они имеют определенные отличия между собой, которые следует знать.

Кран двухбалочный

Производители кранового оборудования должны строго соблюдать конструктивные особенности и четко следовать нормам и требованиям, установленных ГОСТом. Согласно соответствующему стандарту двухбалочный кран состоит из: рабочей и холостой частей моста, концевых балок, крановой тележки, системы электропитания, тяговой цепи и каната. Длина последних двух элементов в каждом случае устанавливается индивидуально. Дополнительно двухбалочные краны могут комплектоваться смотровыми площадками, лестницами. Сборка осуществляется на месте только при наличии подъездных путей и открытой площадки.

Кран консольный

Конструкция консольного крана включает в себя: колонну, вращающиеся консоли, цепи, ручной или электрической тали. Такие механизмы способны поднимать, опускать и перемещать грузы по горизонтали. Консольные краны устанавливаются на предварительно подготовленный фундамент. Могут эксплуатироваться как на улице, так и внутри помещения.

Общие технические требования

Все крановое оборудование в России должно соответствовать определенным требованиям. К наиболее важным относятся:

1. обязательное соответствие определенному климатическому исполнению;
2. предварительная проверка работоспособности механизма производителем перед продажей (факт проверки должен подтверждаться документально);
3. должен быть обеспечен свободный доступ ко всем элементам механизма для быстрого устранения возможных неполадок;
4. изготовление средств защиты и ограждений по ГОСТу 32567.5;
5. для изготовления кранов допустимо использование только тех марок сталей, которые выдерживают соответствующую нагрузку;
6. сваривание конструкций выполняется исключительно по технологии, швы проходят механическую обработку, недопустимы деформация балок, трещины в металлическом каркасе;
7. кран должен быть окрашен для защиты от коррозии;
8. лестницы и площадки создаются из стали, толщина которой не менее 2 мм;
9. конструкция должна создаваться таким образом, чтобы для замены определенных элементов не требовалось использование сварки;
10. обязательно наличие защиты от саморазвинчивания болтов;
11. тормоза должны соответствовать ГОСТам 323166.1 и 33166.5, а также не иметь асбестовых обкладок;
12. наличие защиты, которая предотвращает работу механизма в случае выхода из строя тормозной системы, и индикаторов, указывающих на ее износ;
13. на ходовые тележки устанавливаются колеса, созданные по ГОСТу 28648;
14. при установке электрической тали необходим монтаж заземления;
15. степень защиты электрооборудования должна быть не ниже IP54;
16. основные узлы системы управления следует помещать в закрытые шкафы;
17. подключение питания и системы управления осуществляется только с использованием медных кабелей;
18. разводку защищают от механического, химического или теплового воздействий;
19. электромонтажная готовность должна быть немного выше необходимых параметров;
20. кран обязательно оснащают ограничителями и указателями, аварийными указателями.

Требования к обслуживанию

Производители кранового оборудования должны прилагать сертификат качества и руководство по эксплуатации к каждой единице. В этих документах должны быть указаны данные относительно срока службы и гарантии, рекомендации по обслуживанию и максимального эксплуатационного ресурса до первого капитального ремонта. Все эти рекомендации обязательны к исполнению. В особенности предприниматели должны регулярно подвергать оборудование плановому осмотру во избежание проблем с эксплуатацией и безопасности рабочих.

Обслуживание кранового оборудования должно выполнятся исключительно специалистами, которые имеют соответствующее разрешение. В ходе подобных работ осуществляют разборку всех механизмов и осмотр отдельных элементов, на которые больше всего возлагается нагрузка. По необходимости производят ремонт буферов и замену изношенных деталей, отдельных крепежных элементов, уплотнений, подшипников, грузовых крюков, тормозных шкивов. При этом существуют определенные нормы износа определенных запчастей. На непригодность и необходимость замены указывают уменьшение высоты сечения или толщины изделия более чем на 10%. Все эти параметры и размеры вычисляются в ходе обслуживания кранового оборудования. Определенной частоты проведения подобных операций нет. Все зависит от типа крана, интенсивности и условий эксплуатации, рекомендаций производителя. В среднем специалисты рекомендуют:

1. ежемесячно проверять уровень масла, удалять пыль и грязь с рабочих элементов, проверять тормоза и грузозахватный механизм;
2. проходить ТО согласно срокам, установленных производителем;
3. проводить подготовку кранового оборудования к зимнему и летнему периоду.

Требования к запчастям

Запчасти для кранового оборудования следует использовать только того же климатического исполнения, что и устройство. На соответствующую продукцию обязательно должны быть сертификаты качества. Использовать для ремонта детали подпольного изготовления крайне не рекомендуется, поскольку это может привести к аварийным ситуациям.

Проверенные компании создают запчасти для кранового оборудования по чертежам, которые утверждены ГОСТом. В качестве материалов используются штампованные и литые заготовки, отливки, поковки свободной ковки. При этом обязательно учитывают технические нормы и типоразмеры.

Экспертиза

Государственные органы РФ заботятся о том, чтобы свести к минимуму возникновение чрезвычайных ситуаций на различных предприятиях. Именно с этой целью был введен закон, согласно которому каждый предприниматель должен проводить экспертизу кранового оборудования. Это процедура позволяет уточнить насколько эксплуатируемые механизмы соответствуют выдвигаемым требованиям. Экспертиза в обязательном порядке выполняется сразу же после запуска крана в работу. Дата следующей экспертизы указывается в техническом паспорте, который выдается предпринимателю после осмотра и проведения оценки устройства. Как правило, проводится она не чаще, чем раз в три года.

Специалисты рекомендуют проводить экспертизу кранового оборудования немного ранее срока во избежание каких-либо проблем. За отказ от прохождения данной процедуры или просрочку на предпринимателя накладывается штраф.

Доверять проводить экспертизу следует только аттестованным компаниям. В противном случае технический паспорт будет недействительным.

Поделитесь ссылкой со своими друзьями: